日本東京國立博物館獨立行政法人化實踐觀察筆記(黃貞燕專欄)

第1篇.搜尋中

第2篇.搜尋中

第3篇.捲入改革風潮的博物館－國立博物館的獨立行政法人化風波

第4篇.搜尋中

第5篇.國立還是獨立─獨立行政法人國立博物館這個奇妙的組織名稱

第6篇.「獨立」之名的弔詭---獨立行政法人制度的權力架構

第7篇.原來改革還沒結束─市場化測試制度導入風波

第8篇.終於登場的博物館政策─結構改革的意義

第9篇.獨立行政法人博物館的進化？

第10篇.消失的博物館


其他:
日本東京國立博物館獨立行政法人化實踐 ── 持續發燒的行政法人化課題

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異質空間（異質地方heterotopias）---傅柯Michel Foucault

一、異質空間的原則 對於異質空間的定義，傅科將其歸類出下列幾項原則（ Foucault 1986 ）： （ 1 ）沒有一個文化或者是社會族群，不建構著異質空間；也就是說它是以不同的形式出現，彼此間有所差異，也可能有所矛盾或關聯。 （ 2 ）隨著時間的不同，空間可以改變其功能與意義。會依據其所在之文化的共時狀態（ synchrony ），會具有不同的功能。 （ 3 ）可以在一個共同的真實地方，並置許多不型態的位址。 （ 4 ）異質空間中所進行的異質時間（ heterochrony ）是一種時間切片的累積，可以是時間的堆疊連結，如圖書館、墓園；也可以是瞬時的時間片斷，如廣場節慶、展覽。 （ 5 ）異質空間有一個執行開放或封閉的系統，亦是異質空間的權力象徵，決定著你的通行權或隔離。 （ 6 ）異質空間扮演著二個極端的角色：一是扮演著幻想空間，以便揭露出所有的真實空間其實是更為虛幻的；二是創造一個完美的、拘謹的、仔細安排的真實空間，以彰顯我們的空間是如何污穢的，病態的以及混亂的（陳其澎 2000 ）。 而英國學者 Hetherington 曾提出差異地點呈現出一種中介地點（ space-between ）的特性即存在於 eu-topia （意指好的地點 good-place ）與 ou-topia （意指虛擬地點 no-place ）之間（陳其澎 2000 ： 33 ）。而對於「好的地點」則提出二種釋義，一是主流社會所淘汰（或忽略）的非主流事件，有時可形成暫時性的社會潮流，成為集體事件，並賦予其特定的使命，以完成其出現於此時之階段性的任務，如博物館裡的展示，即是一個過渡性的中介地點。另一種為：異質空間的出現，可作為檢視隱性社會現象的契機，關照的是彌補社會所闕漏的義務責任，對於主流社會的作用不僅是成為印證出社會病徵的鏡子，亦是互補其尚未達成的使命，成為執行實踐的另類場所。而「虛擬地點」（ no place ）並不是指不存在的地點，而是虛構的地點，它可存在於某地點之內、任何一處、或是思想中，沒有明確的範圍，也不受規範的限制，虛擬地點是架構在現有體系、秩序、規範、價值觀之外，屬於不同層級的空間範疇與意涵，沒有真實地方的位址，或是反位址（ counter-site ）的真實地方，以完美的形式呈現社會，或是社會被顛倒過來，但無論如何，這些
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時空壓縮Time-space Compression ---大衛․哈維(David Harvey)

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Time-space Compression 時空壓縮 「時空壓縮」是指隨著交通運輸及通訊科技的進步，令我們對時間和空間的體驗產生變化的一個過程–在生活中經歷跨越空間所需的時間越來越短，而空間距離對我們所造成的阻隔亦越來越少。   日常例子   超級市場裏堆滿了來自世界各地的食品，有遠至南非的鮑魚、巴西的凍肉、北美洲的紅莓汁，使我們味覺的經驗不受空間阻隔；要到台灣渡周末，飛機旅程只需短短一小時；過去我們必須緊記郵局的聖誕節截郵日期，才能趕及把節日的祝福送至遠方的親友，現在可以遲至聖誔前夕，動一動手指已可即時傳送電子聖誔咭到地球的另一端。我們的現代生活，正經歷著越來越大程度的「時空壓縮」過程。   源起   這個概念由著名地理學者大衛․哈維(David Harvey)提出，出自其1989年推出的著作《後現代性狀況》。近代的科技發展，帶來時空壓縮，令資本主義式的現代化和經濟活動急劇加速，交通運輸的進步令人和貨物往還的時間日漸縮短，世界好像變得越來越小；加上全球通訊技術長足進步，如長途電話、傳真、衛星通訊、互聯網等的發明，利便了跨國的貨物、資訊、資金的迅速流轉，推動跨國企業的發展。這加快了全球化步伐，使不同地區的人在經濟、社會、文化及政治上，發展出不同程度的相互依存關係。 時空收斂（壓縮）（Time-space Convergence ／Compression ） 時空收斂（Time-space Convergence），又或著稱為時空壓縮（Time-space Compression），意指交通運輸革新後使各地更為接近的現象。當交通運輸工具革新後，除了運費降低、運輸品質提升外，也使旅行、運輸時間縮短，區域間受到實際空間距離的限制變小，時間距離顯得更為接近，此種現象即為時空收斂／壓縮。 「時空收斂」一詞是由地理學者D.G.Janelle於1968年提出，說明兩地的旅時和距離隨交通革新而縮短。「時空壓縮」則是由著名的地理學者David Harvey於1989年在其著作《後現代性的條件》（The Condition of Postmodernity）所提出。時空壓縮除了包含時空收斂的概念外，同時也強調新的交通運輸方式對現代帶來的各項衝擊。David Harvey認為，時空壓縮是資本主義為追求商品生產與資本累積而塑造出來的，資本主義不僅讓生活步調
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古典社會學三大家

 一、 馬克思 （Karl Marx, 1818-1883）論歷史 1. 思想根源：    a. 德意志觀念論    b. 法國的社會主義理論    c. 英國的古典政治經濟學 2. 歷史與歷史的創造：    a. 歷史： 人追求其目標的活動    b. 歷史的創造：「人類創造了他們本身的歷史，但並非按照他們所喜愛來創造，        也不是在他們自己選擇的情況下創造，而是在他們直接遭逢到的、給予的或        過去承繼下來的狀況去創造歷史」（〈霧月十八〉）    c. 階級鬥爭史：「到目前為止的一切社會的歷史都是階級鬥爭的歷史」（〈宣言〉） 3. 唯物史觀（歷史唯物論）：    a. 物質/精神、存在/意識： 「不是人們的意識決定人們的存在，相反的，是人        們的社會存在決定人們的意識。」（〈批判導言〉）    b. 基礎（下層建築）/上層建築： 經濟/非經濟的意識型態（政治、法律、道德        宗教、藝術、科學等）    c. 社會的真實基礎在下層建築，亦即生產方式（包括生產力與生產關係），生產        方式創造交易方式與分配方式，生產、交易與分配的方式是經濟活動的核心。    d. 當社會的生產力發展到一定階段時，便與現存生產關係發生矛盾，推動了社        會的變遷。    e. 下層的經濟的變化帶動了上層的政治法律宗教等意識型態的變化    f. 唯物史觀： 歷史就是經濟帶動的社會變遷史    g. 社會變遷與社會進化的歷史:        原始共產社會→亞細亞社會→奴隸社會→封建社會→資本主義社會→共產主        義社會 二、 韋伯 （Max Weber, 1864-1920）論歷史 1. 思想淵源：    a. 新康德主義的西南學派    b. 德國歷史法學派    c. 國民經濟學的歷史學派←→國民經濟學的理論學派 2. 摸索前進的學術生涯    a. 法學家： 法律史    b. 經濟學家： 經濟史    c. 歷史學家與社會學家： 彰顯現代西方文化的獨特性 3. 韋伯的研究計畫：現代西方文化的發展史    a. 歷史主義的危機： 國民經濟學的論戰    b. 整合的努力： 歷史的與理論的文化科學    c. 超越馬克思
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